Karsan, yenilikçi teknolojileriyle dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Sektöründe elektrikli, hidrojenli ve otonom olmak üzere 3 yeni nesil teknolojiyi birden sunabilen ender markalardan olan Karsan, Otonom e-ATAK ile çok önemli bir projenin daha yıldızı olmaya hazırlanıyor.

Dünyanın ilk, planlanmış bir rota üzerinde sürücüsüz olarak hareket edebilen seri üretim Seviye-4 toplu ulaşım aracı Otonom e-ATAK, Fransa’nın başkenti Paris’te faaliyet gösteren en önemli toplu taşıma operatörlerinden biri olan RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) ile önemli bir projeye imza atıyor. Bu iş birliği kapsamında Karsan'ın 8 metrelik Otonom e-ATAK aracı, Paris’in 393 numaralı hattında (Sucy – Bonneuil RER / Thiais – Carrefour de la Résistance) Eylül 2025’te yaklaşık 12 kilometrelik güzergahta yolcu taşımaya başlayacak.

Araç, şehir içi gerçek trafik koşullarında hizmet verecek. Bu yeni proje ile Karsan’ın, otonom sürüş teknolojileri alanındaki öncülüğünü bir adım daha ileri taşıyacağını söyleyen Karsan CEO’su Okan Baş, “Aracımız şu anda Fransa'nın bağımsız test ve sertifikasyon kuruluşu UTAC (Union Technique de l'Automobile du motocycle et du Cycle) tarafından kendi tesislerinde test ediliyor. UTAC tarafından yapılan testler, Karsan Otonom e-ATAK’ın uluslararası standartlarda güvenli, akıllı ve operasyonel olarak hazır olduğunun göstergesi. Bu dinamik ve statik test süreçleri ağustos sonuna kadar sürecek ve testlerin başarıyla tamamlanmasının ardından Otonom e-ATAK yolcu taşımaya başlayacak ve aracımız 6 ay boyunca aktif olarak yolcu taşıma hizmeti verecek” dedi.

Testlerin oldukça iyi gittiğini ifade eden Okan Baş, şunları söyledi:

“Avrupa’nın en büyük toplu taşıma operatörlerinden biri olan RATP, Paris ve çevresinde metro, otobüs, tramvay ve banliyö tren hatlarını işletme görevini üstleniyor. Günlük milyonlarca yolcuya hizmet veren RATP, sürdürülebilir ve yenilikçi ulaşım çözümlerini hayata geçirme konusunda Avrupa'da referans operatör konumunda. Bu nedenle Karsan olarak RATP ile yaptığımız iş birliği, markamızın güvenilirlik ve teknolojik yeterlilik açısından Avrupa’daki konumunu daha da güçlendiriyor.”

Baş, bu iş birliğinin, Karsan’ın sadece teknolojik açıdan değil, aynı zamanda Avrupa’nın mobilite dönüşümündeki rolü açısından da güçlü bir hamle olduğuna dikkati çekerek, şunları ifade etti:

“RATP gibi global bir referans operatörün Otonom e-ATAK’ı tercih etmesi, Karsan’ın otonom mobilite çözümlerinin geldiği noktayı ve küresel pazarda kabul gördüğünün ispatı niteliğinde. Teknoloji partnerimiz ADASTEC’in Seviye-4 otonom sürüş yazılımı ile geliştirdiğimiz Otonom e-ATAK, zaten 2022’den beri Avrupa’da kullanılıyor ve başarısını kanıtlamış bir araç. RATP ile gerçekleştirdiğimiz bu proje, sürdürülebilir ve akıllı mobilitenin geleceğine katkı sunan yeni bir kilometre taşı. Bu iş birliği ile Karsan, sadece teknolojik olarak değil aynı zamanda Avrupa’nın mobilite dönüşümüne liderlik etme vizyonunun da güçlü bir yansıması olacak.”