İtalya’nın en etkileyici rotalarından geçen ve 33 ülkeden 400’den fazla eşsiz klasik otomobilin mücadele ettiği yarışta Alfa Romeo, 50 otomobiliyle en güçlü şekilde yer alıyor. Heritage Hub Italy koleksiyonunda yer alan 1956 model Alfa Romeo 1900 Super Sprint de etkinlikte öne çıkan otomobiller arasında bulunuyor. Model, Alfa Romeo ile iş birliğini güçlendiren Subsonica grubunun marka elçilerine emanet ediliyor. Etkinlik kapsamında, Luna Rossa iş birliğinin ilk ürünü olan ve BOTTEGAFUORISERIE programı kapsamında geliştirilen, tamamı satılmış 10 adetlik özel seri Giulia Quadrifoglio Luna Rossa modelinin dinamik dünya prömiyeri gerçekleştiriliyor. Aracın direksiyonunda ise Alfa Romeo CEO’su ve Maserati COO’su Santo Ficili yer alıyor.

Benzersiz sürüş deneyimi ve sportifliği bir arada sunan Alfa Romeo markası, yeni modelleriyle olduğu kadar köklü geçmişinde yer alan klasik otomobilleriyle de yarış pistlerini güzelleştirmeye devam ediyor. Bu yıl 44’üncüsü düzenlenen tarihi 1000 Miglia yarışında yerini alan Alfa Romeo, etkinliğin başrol oyuncuları arasına adını yazdırıyor. Alfa Romeo, 13 Haziran’da yeniden Brescia’ya dönmeden önce İtalya’nın en büyüleyici noktalarını ziyaret edecek organizasyonda, start çizgisinde yer alan 50 otomobiliyle yarışın en çok temsil edilen markası olma unvanını koruyor.

Direksiyonda Subsonica üyeleri de yer alıyor

Yarış ve maceranın birleşimi olarak görülen 1000 Miglia, 1927 ile 1957 yılları arasında düzenlenen tarihi hız yarışına katılmış veya aynı dönemde üretilmiş klasik otomobillere açık bir düzenlilik yarışması niteliği taşıyor. Bu yıl 33 ülkeden 400’ün üzerinde paha biçilemez klasik otomobil, 144 zaman etabı ve 8 kontrol noktasında mücadele edecek. Bu eşsiz klasikler arasında öne çıkan model ise normalde Arese’deki Alfa Romeo Tarih Müzesi’nde sergilenen Heritage Hub Italy koleksiyonuna ait 1956 Alfa Romeo 1900 Super Sprint. Yarışa resmî Alfa Romeo ekibi ve Alfa Romeo Classiche uzmanları eşliğinde katılan otomobilin direksiyonunda, İtalyan müzik grubu Subsonica’nın üyelerinden oluşan özel bir ekip bulunuyor. Torinolu grup ile Biscione markası arasındaki iş birliği; stil, yenilikçilik ve cesaret gibi ortak değerler etrafında daha da güçleniyor. Nisan ayında OGR Torino’da dört gün üst üste kapalı gişe gerçekleşen ve 2026’nın en dikkat çekici canlı müzik etkinliklerinden biri olan “Cieli su Torino 96-26” gösterisiyle başlayan ortaklık, önümüzdeki aylarda Alfa Romeo’nun Resmî Mobilite Partneri olduğu “Terre Rare 96-26” turnesiyle devam edecek. Turnede markanın kompakt spor modeli Junior da görev alacak.

Giulia Quadrifoglio Luna Rossa için en uygun sahne

1950’li yılların “gentleman driver”larının gözdesi olan 1900 Super Sprint’e, 1000 Miglia boyunca güncel Alfa Romeo modellerinden oluşan bir filo eşlik edecek. Bu otomobiller arasında yalnızca 10 adet üretilen ve tamamı şimdiden satılan yeni Giulia Quadrifoglio Luna Rossa da bulunuyor. Model, geçmiş ve günümüz Alfa Romeo otomobilleri arasındaki güçlü bağı temsil ederken markanın yüksek performans ve sportiflik DNA’sını modern yorumuyla ortaya koyuyor. Özel olarak hazırlanan Giulia Quadrifoglio Luna Rossa’nın direksiyonunda yer alan Alfa Romeo CEO’su ve Maserati COO’su Santo Ficili, şu değerlendirmeyi yaptı:

“1000 Miglia, tarihimizin temel taşlarından biri ve Alfa Romeo kimliğinin üzerine inşa edildiği en önemli unsurlardan biridir. Bu efsanevi yarışta kazandığımız 11 zafer kupası, Alfa Romeo’nun bugün hâlâ neyi temsil ettiğini tanımlıyor: Tutkuyu rekorlara dönüştürebilen ve yarış ruhunu günlük yollara taşıyabilen sportif ve kazanan bir marka. Bugün burada yarış tarihindeki en yüksek Alfa Romeo katılımıyla, büyüleyici 1900 Super Sprint ve marka elçilerimizle yer almak büyük bir gurur kaynağı. Ayrıca BOTTEGAFUORISERIE’nin son eseri olan Giulia Quadrifoglio Luna Rossa’nın dinamik lansmanı için daha uygun bir sahne düşünülemezdi.”

Alfa Romeo ve 1000 Miglia arasındaki güçlü bağ

1927 ile 1957 yılları arasında 1000 Miglia bir hız yarışı olarak düzenlendi. 1977 yılında Alfa Romeo iş birliğiyle gerçekleştirilen anma organizasyonunun ardından, 1982’den itibaren tarihi otomobillere özel bir düzenlilik yarışına dönüştü. Alfa Romeo, yarışın ikinci edisyonu olan 1928 yılında bireysel ve takım klasmanlarında zafer kazanırken start alan tüm otomobillerini finişe ulaştırmayı başardı. Giuseppe Campari ve Giulio Ramponi, 1 Nisan 1928’de Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport ile zafere ulaştı. Bu başarı, markanın 11 zaferlik serisinin ilk halkası oldu. Alfa Romeo, 1932 ile 1938 yılları arasında art arda yedi kez kazanarak bugün hâlâ kırılması mümkün görünmeyen bir rekora imza attı.

 Alfa Romeo 1900 Super Sprint: Alfa Romeo 1900 Super Sprint, markanın karakteristik çift eksantrikli motor teknolojisine sahip 2 litrelik (1.975 cc) dört silindirli motordan güç alıyor. 5.500 d/d’de 115 HP güç üreten otomobil, günümüzde dahi dikkat çekici sportif performans sunuyor. Ünlü Milano merkezli karoser üreticisi Touring tarafından tasarlanan zarif coupé gövdesiyle model, 20. yüzyılın “gran turismo” anlayışını temsil ediyor. 1950’lerde kullanılan ünlü sloganıyla “yarış kazanan aile otomobili” olarak anılan model, Alfa Romeo tarihinin en dengeli ve sofistike coupé’lerinden biri kabul ediliyor. 1955 ile 1958 yılları arasında yaklaşık 599 adet üretildi.

Giulia Quadrifoglio Luna Rossa: BOTTEGAFUORISERIE programı kapsamında geliştirilen Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, Alfa Romeo ile Luna Rossa arasındaki iş birliğinin ilk somut ürünü olma özelliğini taşıyor. İki marka, Napoli Körfezi’nde düzenlenecek 38. America’s Cup’ta birlikte mücadele edecek. Aerodinamik açıdan şimdiye kadarki en verimli Quadrifoglio modeli olan araç, karbon fiberden üretilmiş yeni düşük sürtünmeli aerodinamik pakete sahip. Ön tampon eklentileri, taban profilleri, özel yan etekler ve dikkat çekici arka spoyler sayesinde standart versiyona göre beş kata kadar daha fazla yere basma kuvveti üretebiliyor. Otomobil, 300 km/s hızda 140 kg yere basma kuvvetine ulaşabiliyor. Dış tasarımda, 2024 America’s Cup’ta yarışan AC75 Luna Rossa teknesinden ilham alan özel yanardöner boya kullanılıyor. Siyah ve gri tonlarının oluşturduğu iki renkli kontrast, otomobilin kaslı hatlarını daha da vurgularken kırmızı Alfa Romeo logoları tutku ve rekabet ruhunu simgeliyor. İç mekânda ise Luna Rossa mürettebatının kullandığı kişisel yüzdürme ekipmanlarından ilham alan desenlere sahip Sparco koltuklar dikkat çekiyor. Ayrıca gösterge panelinde, yarış yelkenlerinden alınan özgün malzemeler kullanılarak deniz yarışçılığı dünyasıyla kurulan bağ somutlaştırılıyor.

ALFA ROMEO HAKKINDA

1910 yılında Milano’da doğan Alfa Romeo, tutku, zarafet ve sportif performansın simgesi olarak otomotiv dünyasında eşsiz bir mirasa sahiptir. “Anonima Lombarda Fabbrica Automobili” adıyla başlayan bu yolculuk, kısa sürede İtalyan mühendisliğinin inceliklerini yansıtan ikonik tasarımlar ve yarışlardaki zaferlerle taçlandı. 1920’li yıllardan itibaren Grand Prix yarışlarında elde ettiği başarılar, 1950 yılında Formula 1’in ilk dünya şampiyonluğunu kazanan Giuseppe Farina’nın Alfa Romeo direksiyonunda olmasıyla taçlandı. Enzo Ferrari’nin de yarış pilotu ve takım yöneticisi olarak ilk adımlarını attığı Alfa Romeo, sadece bir otomobil üreticisi değil, aynı zamanda bir yarış efsanesidir. Alfa Romeo, yıllar içinde Giulietta, Giulia, Spider, Stelvio, Junior ve Tonale gibi hem mühendislik hem de tasarım anlamında dönüm noktası sayılabilecek modellerle sadece bir ulaşım aracı değil, sürüşü bir deneyime dönüştüren otomobiller üretmeye devam etmiştir. Markanın DNA’sında yer alan “la meccanica delle emozioni” (duyguların mühendisliği) felsefesi, her modelde hissedilen benzersiz bir sürüş tutkusu olarak öne çıkıyor.